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Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC

 
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Sam


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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 17:32 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

J'ai vu lors des portes ouvertes BMW à Dison la sortie d'échappement MIVV GS Edition 





Tain, il est beau hein mais 841€ le morceau  Sad


http://www.inmoto.it/2015/05/11/gs-titanium-lesclusivo-scarico-miiv-per-r-1…


Dernière édition par Sam le Mar 29 Mar - 18:07 (2016); édité 2 fois
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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 17:32 (2016)    Sujet du message: Publicité

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Popix
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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 17:47 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

C'est pour Marc ce bazar !
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Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière .
J'adore vieillir. C'est tellement mieux, on est moins con…
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HP2Marc
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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 18:17 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

mais je n'ai pas de GS Crying or Very sad Crying or Very sad

Mr. Green
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Durandal


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MessagePosté le: Mar 29 Mar - 21:36 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

Ha ha excellent, je ne commenterais pas la réponse de Marc Mr. Green


Bref, onéreux le Mivv je trouve
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HP2Marc
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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 05:44 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

c'est un bon prétexte pour aller promener bobonne en Italie, peut être moins cher là-bas Razz
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karbator


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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 17:40 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

Bonjour à tous 




ce qui semble plus bénéfique en terme de couple et ( un peu ) de puissance c'est d'enlever le catalyseur ...


Ligne complète Pot échappement REMUS Hexacone BMW R 1200 GS 13-, BMW R 1200 GS Adventure 14-


alternative moins onéreuse qu' Akrapovic ...


Remus semble être de bonne qualité ?


vos avis sont les bienvenus ? Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 19:16 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

je pense que REMUS est une marque sérieuse, SCHNITZER fait fabriquer son matériel par eux Razz
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Durandal


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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 20:07 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

http://www.motorradonline.de/motorradzubehoer/12-schalldaempfer-fuer-die-bm…

Voilà de quoi se faire une idée, par expérience il ne faut pas s'attendre à des miracles...

Que se soit en bagnole ou en moto, je passe depuis des années par le verdict du banc...et là....gloups...

Prochaine moto et d'abord chez Willy Lhoest pour passage au banc, la lecture par un pro et peut-être de l'optimisation avant de mettre in pot à 400boules etc.
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karbator


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MessagePosté le: Mer 30 Mar - 20:19 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

sur ma 1200xt le plus fun fut lorsque j'ai remplacé le collecteur d'origine catalysé , par un Arrow vide !

ensuite le silencieux c'est juste pour faire poum  poum  poum  poum  poum  poum poum  poum  poum etc etc ...

le chef d'atelier chez BM me dit pareil .
sur la GS "ça vit mieux" 
par contre le silencieux d'origine me va bien ...

sur la DUCATI on sent le couple ça arrive encore plus violent ...
et puis l'Akrapovic est venu avec une clef de re programmation spécifique qui envoie encore plus qu'avant !!
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AIM
HP2Marc
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MessagePosté le: Jeu 31 Mar - 05:34 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

Durandal a écrit:
Prochaine moto et d'abord chez Willy Lhoest pour passage au banc, la lecture par un pro et peut-être de
l'optimisation avant de mettre in pot à 400boules etc.


Pole Position - HANNUT (B)

http://www.rapidmemo.be/motos/pole-position.html
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HP2Marc
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MessagePosté le: Jeu 31 Mar - 05:38 (2016)    Sujet du message: Sortie MIVV Titan - Carbone R1200GS LC Répondre en citant

karbator a écrit:
sur ma 1200xt le plus fun fut lorsque j'ai remplacé le collecteur d'origine catalysé , par un Arrow vide !
et puis l'Akrapovic est venu avec une clef de re programmation spécifique qui envoie encore plus qu'avant !!


il y a deux aspects :
* la réduction du poids ;
* la fluidité des gaz d'échappements

en ce qui concerne le point (2), si la carburation est optimisée, le résultat est au top
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