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Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro
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HP2Marc
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 13:44 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

cadre fragile,
cylindres dans le chemin,
trop lourd pour le sable et la boue,
fourche inadéquate,
amortisseur ar sous dimensionné etc...

c'est juste bon pour du tout chemin carrossable Okay










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Dernière édition par HP2Marc le Mar 3 Déc - 10:07 (2013); édité 1 fois
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 13:44 (2013)    Sujet du message: Publicité

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charlier


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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 14:09 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

c est pour ca que c est une enduro  Mr. Green
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HP2Marc
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 14:30 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

ça c'est juste de la Propagande Mr. Green

les vraies Enduro ne sont pas aussi fragiles.




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charlier


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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 15:49 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

la moto c est bien
être un bon pilote c est mieux Mort de Rire  
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HP2Marc
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 16:30 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

c'est vrai, mais le matériel compte aussi... Rolling Eyes

L'ami Rossi a été null en Ducati, pas de sa faute à lui que je sache Mr. Green
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charlier


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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 17:52 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

ok mais on n'a pas le niveau de Rossi  Mr. Green
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HP2Marc
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 18:07 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

Mr. Green
pour en revenir au sujet :

La HP2E n'est pas une vraie enduro car etc

ces photos viennent de personnes qui utilisent leur moto pour la balade ou des compétitions de village, pas de niveau mondial Razz

par conséquent, c'est encore plus significatif en ce qui concerne la qualité, elle ne résisterait pas à une vraie compétition enduro
comme le font les KTM 450 par ex

"Enduro" c'est juste le style, d'ailleurs les amortos étaient déjà limites dès la conception d'après beaucoup de témoignages.
Moi, je n'en sais rien, j'ai changé l'arrière car la réaction de la moto au freinage me déplaisait.

Tous les HP2EBoys ont changé le Continental Ar, sauf ceux qui n'avaient pas l'argent pour le faire...
et BMW a abandonné cette technologie "d'avant garde" Mr. Green

Il ne faisait pas le Championnat du Monde hein le copain sur la photo 2




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Dernière édition par HP2Marc le Dim 8 Déc - 17:50 (2013); édité 2 fois
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HP2Marc
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 18:23 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

Les faits, les mesures, les résultats, les chronos etc Okay

les raisonnements du type qui suit sont des raisonnements de "passionnés" aveugles & de mauvaise foi : Bannir

comme j'ai acheté ça alors je dis que c'est bon...
si BMW l'a fait alors c'est bon...
j'ai vu des beaux paysages avec ma moto alors elle est bonne
ma bobonne aime bien...
etc
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Dernière édition par HP2Marc le Dim 8 Déc - 17:51 (2013); édité 1 fois
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César
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 19:50 (2013)    Sujet du message: Hp2 Répondre en citant

C est une moto spécialement et secrètement conçue pour les routes de Corse...

Surtout ne pas divulguer l info.. Un plaisir énorme avec cette moto.
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HP2Marc
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 19:55 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

Okay je n'en doute pas Razz

Cesar a écrit:
La mégamoto est plus puissante à l inverse plus de maniabilité pour l enduro avec les anakee 2, que du plaisir ,


tu roules en jantes super motard ?
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César
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MessagePosté le: Dim 1 Déc - 21:47 (2013)    Sujet du message: Hp2 Répondre en citant

Non , je roule en configuration trail avec des anakees tout simplement, moto très légère et performante sur le dégradé des routes de Corse
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HP2Marc
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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 07:02 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

mêmes routes dégradées ici, c'est pourquoi je la préfère aussi par rapport à la MM Razz

si je devais aller en Corse, ce serait aussi avec la HP2E Okay
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César
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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 07:34 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

Salut.
Avec un réservoir dans le dos...
Le manque de capacité se fait cruellement sentir
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HP2MM
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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 11:19 (2013)    Sujet du message: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

tu ajoutes un réservoir sous la selle et tu as presque 7l en plus.
J'ai mis ça sur ma MM





Sinon, tu as une autre option, bcp moins esthétique.


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HP2Marc
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MessagePosté le: Mar 3 Déc - 08:59 (2013)    Sujet du message: Re: Pourquoi la HP2E n'est pas Enduro Répondre en citant

HP2Marc a écrit:
cadre fragile


HPN propose le renfort du cadre (si pas accidenté) pour un usage Enduro

http://www.hpn.de/english/english.html

Frame Reinforcements

You can push the HP2 frame to its limits too. We have the sport tested solution for this problem.
The front frame gets his job done in the steeringhead area, the rear frame becomes strengthened in the footrest mount area and the crosstubes.
We check all important dimensions and if necessary straighten them to the design figures.
After that cure the frame stands even S.Kirssi.
Caution: If the frame has cracked we cannot do the job any more, you need a new frame part then.

Frame Reinforcements BMW HP2
front- and rear frame #03.120 inclus peinture : 879 €

03.322 Valve covers change to be boltet from the out
side /piece (labour) 16,00€

03.323 Valve covers change to be boltet from the out
side + cut in two halves/ piece 25,50 €
_________________
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