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HUSQVARNA
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MessagePosté le: Dim 6 Oct - 12:10 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

après la mise à mort de HUSABERG, voici les remplaçantes

Fabriquées à Mattighofen en Autriche et disponibles en Novembre 2013

Amortisseur Ar à Bielettes





http://www.enduro21.com/index.php/component/k2/item/1343-first-look-–-2014-…
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MessagePosté le: Dim 6 Oct - 12:10 (2013)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Dim 6 Oct - 12:17 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

on retrouve les couleurs de 1983 Razz   (drapeau suédois)


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MessagePosté le: Dim 6 Oct - 12:35 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

http://www.freenduro.com/produits/201309281884/produits/scoop-husqvarna-201…
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MessagePosté le: Lun 7 Oct - 05:39 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

 quelques photos ici :

http://moto.mpora.com/news/first-look-the-2014-husqvarna-off-road-range.htm…
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MessagePosté le: Lun 7 Oct - 10:11 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

http://moto.mpora.com/features/products/first-look-the-brand-new-husqvarna-…

Arrière cadre en Polyamide
Full AKRA,
moyeux de roues taillés dans la masse,
Té de fourches à 3 vis de serrage,
Suspension WP 4CS


Husqvarna sera pleinement impliqué dans nouveau Championnat Européen 300cc 2T

http://www.youtube.com/watch?v=g3GEtBMa9Xs
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MessagePosté le: Lun 7 Oct - 10:30 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

Modèles ENDURO

http://www.husqvarna-motorcycles.com/en_au/enduro/te-125.html
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MessagePosté le: Lun 7 Oct - 10:36 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

http://motocrossactionmag.com/Main/News/OFFICAL-PHOTOS-THE-2014-HUSQVARNA-M…
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MessagePosté le: Lun 7 Oct - 10:55 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

HUSQVARNA TE300 vs KTM EXC 300 Six Days


HUSQVARNA 2014 TE300 (+2,5 kg)KTM 2014 EXC 300 SIX DAYS
Moteur 
1-cylinder 2-stroke engine, water-cooled, with reed intake and exhaust controlMoteur à essence à 2 temps, monocylindre, refroidi par liquide, avec soupape de membrane et valve d'échappement
Cylindrée  
293.2 cm³293 cm³ (17,88 cu in)
Alésage 
72 mm72 mm
Course 
72 mm72 mm
Auxiliaire de démarrage 
Kick et démarreur électriqueKick et démarreur électrique
Transmission 
6 gear, claw shifted6 vitesses à crabots
Engine lubrication 
Mixture oil lubricationCarburant Super sans plomb (octane 95) mélangé avec de l'huile moteur 2 temps (1:60)
Primary ratio 
26:7226:72
Secondary gear ratio 
14:50 (13:50)14:50 (13:50)
Cooling 
Liquid cooling systemrefroidissement liquide
Clutch 
Wet multi-disc clutch DDS / Brembo hydraulicsEmbrayage multidisques DDS en bain d'huile/à actionnement hydraulique
Ignition system 
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type KokusanÀ DC-CDI sans rupteur, avance numérique, type Kokusan
CHASSISCHASSIS
Frame 
Central tube frame made of chrome molybdenum steel tubingCadre tubulaire central en acier au chrome-molybdène
Forks 
WP Suspension Up Side Down 4CS 
Shock absorber 
WP Monoshock with linkageWP Suspension PDS 5018 DCC
Suspension travel Front 
300 mm292 mm (11,5 in)
Suspension travel Rear 
330 mm335 mm (13,19 in)
Brake system Front 
Disc brake with four-pot brake caliperFreins à disques, étriers de frein flottants
Brake system Rear 
Disc brake with one-pot brake caliper, floating brake discs 
Brake discs - diameter Front 
260 mm260 mm (10,24 in)
Brake discs - diameter Rear 
220 mm220 mm (8,66 in)
Chain 
525 X-Ring5/8 x 1/4"
Steering head angle 
63.5°63,5°
Wheel base 
1,482±10 mm1.482±10 mm (58,35±0,39 in)
Ground clearance (unloaded) 
355 mm355 mm (13,98 in)
Seat height (unloaded) 
960 mm960 mm (37,8 in)
Total fuel tank capacity approx.9,5 l (2,51 US gal)
11 l Unleaded premium fuel (95 octane), mixed with 2-stroke engine oil (1:60)Carburant Super sans plomb (octane 95) mélangé avec de l'huile moteur 2 temps (1:60)
Weight without fuel approx. 
104.6 kg102,1 kg (225,1 lb.)

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MessagePosté le: Lun 7 Oct - 11:01 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

Le LOGO de la FUSION


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MessagePosté le: Mar 8 Oct - 06:10 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

le site belge FR et les prix

Husqvarna 300€ plus cher que KTM de base

8.650 KTM EXC 300 2T
8.950 HUSQVARNA TE300 2T
9.310 KTM EXC 300 6 Days 2T (+360€)


09.440 KTM EXC 450 4T
09.740 HUSQVARNA FE450 4T
10.010 KTM EXC 450 6 Days 4T (+270€)


09.530 KTM EXC 500 4T
09.830 HUSQVARNA FE501 4T
10.210 KTM EXC 500 6 Days 4T (+380€)

http://www.husqvarna-motorcycles.com/fr_be/enduro/te-300.html
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Dernière édition par HP2Marc le Mar 8 Oct - 14:39 (2013); édité 1 fois
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MessagePosté le: Mar 8 Oct - 12:02 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

Pour les possesseurs des anciens modèles, jusqu'à 2013 (modèles rouges)

L'usine de VARESE (Italy) continue à fournir les pièces & support.

"Parts supply and Customer Service for all Husqvarna models up to and including Model Year 2013 are guaranteed for the years to
come and will remain at the current business location in Biandronno (VA), Italy."

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MessagePosté le: Mar 8 Oct - 12:04 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

Bientôt une ligne de produits Super Motard également

"There will also be exciting, newly developed products in the Supermoto segment – one in which Husqvarna has enjoyed a lot of success in recent years."
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MessagePosté le: Mar 8 Oct - 14:25 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

Présentation Enduro 2014

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=p5UIiI1s280

Moto Cross 2014

https://www.youtube.com/watch?v=g3GEtBMa9Xs
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MessagePosté le: Mar 8 Oct - 14:40 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

HP2Marc a écrit:
Le LOGO de la FUSION



Ils n'ont repris ni le CTS de BMW (coaxial traction system) , ni le moteur incliné à 70° de HUSABERG.

Je trouve cette Husky Okay
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Sam


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MessagePosté le: Mar 8 Oct - 15:03 (2013)    Sujet du message: HUSQVARNA Répondre en citant

HP2Marc a écrit:
Ils n'ont repris ni le CTS de BMW (coaxial traction system) , ni le moteur incliné à 70° de HUSABERG.


Ni le système PDS de l'amorto AR cher à KTM 
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:15 (2016)    Sujet du message: HUSQVARNA

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