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Réglage suspensions
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Alex92
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MessagePosté le: Dim 28 Avr - 18:36 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

Salut à tous!!!
voilà j'ai un petit problème....je ne comprends pas pourquoi il y a que la partie arrière du slider de cylindre qui touche...
Ca devrait pas toucher sur toute la longueur en meme temps?
Je me demandais cela pourrait il venir du réglage de dureté de l'amortisseur arrière?
Tout est réglé d'origine je n'ai jamais rien touché.
Merci
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MessagePosté le: Dim 28 Avr - 18:36 (2013)    Sujet du message: Publicité

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charlier


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MessagePosté le: Dim 28 Avr - 18:50 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

il y a des chances que oui

http://www.fmp-racing.com/PDF/Precharge-moto-course-FMP-Racing.pdf
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Alex92
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MessagePosté le: Dim 28 Avr - 18:53 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

génial merci Smile
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charlier


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MessagePosté le: Dim 28 Avr - 18:55 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

de rien il reste encore après les réglages de détente et de compression  Mr. Green
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Alex92
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MessagePosté le: Dim 28 Avr - 18:57 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

trop compliqué pour moi!!! :-)
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charlier


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MessagePosté le: Dim 28 Avr - 19:19 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

tu as surement déjà les bon réglages dans le carnet bmw 
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Alex92
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MessagePosté le: Lun 29 Avr - 18:54 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

bon bah 26 mm de free sag au lieu de 10mm voilà le problème!!! :-)
la clé bmw pour déserrer la contre bague du ressort a cassé sans même forcer nul nul nul!!! 
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charlier


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MessagePosté le: Lun 29 Avr - 19:23 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

oufti c est pas de bol  Shocked
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HP2Marc
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MessagePosté le: Mar 30 Avr - 05:37 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

l'important est d'avoir trouvé la cause Okay

BMW fournit une clé Ohlins je pense Razz
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Boris930


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MessagePosté le: Mar 30 Avr - 10:23 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

Je pense que je vais devoir aussi bientôt m'attaquer aux réglages des suspates....l'ancien proprio devait faire 70kg tout moullé.....20 de moins que moi.
Mais bon, vu que j'ai même pas encore vraiment roulé avec l'engin, je sais pas trop...je vous tiens au jus Wink
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HP2MM
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MessagePosté le: Mar 30 Avr - 11:08 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

il faut faire le règlage en statique avant tout, c'est impératif (précontrainte).

puis, tu mets les valeurs par défaut de l'usine (compression, rebond)

ensuite, tu procèdes aux essais dynamiques Okay
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charlier


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MessagePosté le: Mar 30 Avr - 17:21 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

non pas dynamique très dynamique  Mort de Rire
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Alex92
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MessagePosté le: Sam 4 Mai - 08:45 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

qui veux une hp2 pour faire de la piste pour pas trop cher?!?! :-)
http://www.accimoto.com/moto-accidentee-bmw-hp2-7362.html
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charlier


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MessagePosté le: Sam 4 Mai - 09:49 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

j adore la HP2S mais les réparations ou les pieces coûtent un bras  dommage  Sad
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HP2Marc
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MessagePosté le: Sam 4 Mai - 09:54 (2013)    Sujet du message: Réglage suspensions Répondre en citant

Alex92 a écrit:
qui veux une hp2 pour faire de la piste pour pas trop cher?!?! :-)
http://www.accimoto.com/moto-accidentee-bmw-hp2-7362.html


je l'ai vue depuis un temps et j'ai téléphoné. Razz

Ce n'est pas une Motorsport, le num de chassis ne correspond pas à la série

De plus, on trouve maintenant des S1000RR à 10.000€ Okay
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 20:51 (2016)    Sujet du message: Réglage suspensions

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