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R1200GSLC vs KTM1190Adv (R)
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HP2Marc
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MessagePosté le: Lun 1 Avr - 08:48 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

 http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/03/20/03001-20130320ARTFIG00534-bmw-…
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MessagePosté le: Lun 1 Avr - 08:48 (2013)    Sujet du message: Publicité

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HP2Marc
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MessagePosté le: Sam 6 Avr - 14:36 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

la KTM est à 223 kmh alors que la GS est à 200 kmh

voir à 20 secondes

http://www.youtube.com/watch?v=RFQuZ7RaJ1M
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Sam


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MessagePosté le: Sam 6 Avr - 19:49 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

Je me souviens qu'à l'époque, les constructeurs (SUZUKI - YAMAHA - KAWA . . . etc) trafiquaient les compteurs
des motos pour arriver à +/-300km/h compteur.
Les compteurs et les CV sur papier c'est pour les "KETKET" des Îles.
Rien de tel qu'un test sur route ou circuit (pour celui qui a les moyens) pour savoir ce que les motos ont dans le bide.
Dans le cas qui nous concerne, je n'achète pas une KTM 1190 ADV ou une GS1200LC pour rouler à 200 km/h ou plus surtout en ligne droite
Mais bon, il faut être un GSBoy pour comprendre ça Cool
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HP2MM
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MessagePosté le: Dim 7 Avr - 06:38 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

c'est vrai que pour aller vite dans les tournants ou les lignes droites, il faut rouler en DUCATI Multistrada,
reine de la compétiton Pikes Peak avec le record absolu moto Okay
Même les HP2 s'y sont cassé les dents...
On n'y a jamais vu de GSBoys participer... Mr. Green

156 tournants et un peu de lignes droites ;
20 km passant de l'altitude 2.862 m à 4.300 m ;
bitum & terre ;
la course aux nuages Razz


http://www.youtube.com/watch?v=OTiTPAusog4



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MessagePosté le: Dim 7 Avr - 06:59 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

A éviter d'ennuyer... Mr. Green

Testée en compétition

La Pikes Peak Special Edition est la réplique fidèle de la Multistrada qui s'est imposée pendant trois ans dans la prestigieuse compétition PPIHC.
Aménagée sur base de la version S, elle garde les composants typiques de la tradition sportive Ducati :
jantes Marchesini à trois branches,
échappement Termignoni et
des accessoires en carbone au design agressif.



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HP2Marc
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MessagePosté le: Jeu 25 Avr - 11:08 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

encore un comparatif

http://www.omnimoto.it/magazine/11646/prova-comparativa-bmw-r-1200-gs-ktm-1…
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HP2Marc
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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 17:53 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

côte à côte. Ce n'est pas l'Adventure R de KTM
(La KTM Adv R est 5 kg plus lourde que la KTM Adv.)

La KTM Adv fait 227,6 kg avec le réservoir (23 l) plein à 90% (20,7 l)
La GS Adv LC pèse 252,2 kg avec 20,7 l d'essence (+ 25 kg) en modèle de base



http://www.ktm.com/be-fr/travel/1190-adventure-eu/highlights.html#.UpzAROIh…

http://www.bmw-motorrad.be/be/fr/index.html
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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 18:36 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

la GS ADV c est 30 litres 
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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 18:43 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

je sais Charlier mais quand on compare les poids, il faut prendre les mêmes quantités d'essence Razz
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charlier


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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 18:50 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

ben explique ton calcul  Shocked
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HP2Marc
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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 19:05 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

R1200GS Adv LC : 30 litres essence

Poids en ordre de marche : 260 kg (avec 90% du réservoir Norme CEE soit 27 litres)

27 l essence pèsent : 27 * 0,755 = 20,38 kg

Poids de la GS Adv sans essence : 260 - 20,38 = 236,62 kg

La KTM Adv a 23 litres d'essence

Poids sans carburant KTM Adv : 212 kg
  (donnée constructeur)

Différence : 236,62 - 212 = 24,62 kg
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charlier


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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 19:15 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

Okay Okay
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Sam


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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 19:21 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

Il serait aussi bon de discuter avec des mecs qui font plus de 10 km par jour avec une moto (même si c'est tous les jours)
J'ai eu l'occasion de parler et de rouler avec quelques personnes et leur KTM ADV.
Après 500 ou 600 km, ils ont le cul en flamme et le calamar prêt à exploser.
Avec mes potes (Mammouth, Roger et Runap . . . etc ) on se tape 800 ou 900 bornes dans la journée
On ramasse un vieux dans le talus du CHAT et on est encore frais pour faire la fête le soir.
Le lendemain, 750 bornes avec de la piste et beaucoup de cols Alpins 
Même si la bécane fait 24,62 kg de plus.
Il faut arrêter maintenant avec le poids des Bécanes.
Ce n'est vrai que si tu es membré comme une croquette, 
il faut rouler à vélo alors et pas un électrique c'est trop lourd
CQFD
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charlier


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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 19:33 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

mes collègues se plaignent du confort des ktm ( ADV et DUKE) et de l autonomie (DUKE)
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HP2Marc
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MessagePosté le: Lun 2 Déc - 19:46 (2013)    Sujet du message: R1200GSLC vs KTM1190Adv (R) Répondre en citant

Le confort, c'est chacun selon sa physionomie, tout comme la vieille comparaison voitures allemandes/françaises Razz

En conclusion, on installe une selle de GS sur la KTM et on la moto qui met tout le monde d'accord :
150 hp
25 kg de moins et
confort Mr. Green
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